一、轮胎动平衡机介绍
现在轮胎平衡机在市场上也有许多类型，大致上可大致分为卧式动平衡机，立式动平衡机。立式动平衡机是指被平衡转子轴线处于铅垂状况的一类动平衡机。卧式动平衡机是指被平衡转子轴线处于水平状况的一类动平衡机。轮胎动平衡用的是立式动平衡机。
现以立式动平衡机为例，来简明介绍轮胎平衡机首要组成及轮胎平衡操作中的一些必需求分外留神的几点。
二、轮胎动平衡机
1、轮胎动平衡机组成：
首要由：平衡机主轴、车轮锁紧锥套、闪现仪、轮胎防护罩、机箱等组成。
2、轮胎平衡块品种：
轮胎平衡块有两种，一种用于铝质辐板式车轮，一种用于钢质辐板式车轮。铝制车轮所用平衡块直接张贴到轮辋内侧。钢质车轮所用平衡块卡在轮辋内、外边沿处。
黏贴式平衡块
钢质车轮用平衡块
三、轮胎动平衡机作业原理
当轿车车轮十分快速地旋转起来后，就会构成动不平衡状况，构成车辆在行进中车轮颤抖、方向盘颤抖的现象。为了尽最大或许防止此现状或是消除已发生的这种现象，就要使车轮在动态状况下经过添加配重的办法，使车轮校对各边沿部分的平衡。这个校对的进程便是人们常说的动平衡。 轮胎应当守时做动平衡查看,用动平衡检测机查看。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇晃，令轮胎发生波涛型磨损；静态不平衡会发生不坚决和跳动现象，往往使轮胎发生平斑现象。因而，守时检测平衡不但能延伸轮胎寿数，还能行进轿车行进时的稳定性，防止在高速行进时因轮胎摇晃、跳动，失掉操控而构成的交通事故。
轮胎动平衡原理：
先建议电机带动轮胎旋转，滥竽充数不平衡参量的存在，使得轮胎各方向上施加于压电传感器上的离心力被转换成电信号。经过对该信号连续丈量，再由计算机满意对该信号做多元化的剖析，计算出不平衡量的巨细及参量最小方位，并由闪现满意闪现出来。为满意最小不平衡量即灵敏度的要求，满意中传感器及A/D转换器有必要选用高灵敏度和高精度产品，一起为了抄获更好的叙说重复性的要求，计算机满意有必要对电信号进行屡次丈量，因而要求计算机满意的运算速度及查验速度足够高。
四、轮胎动平衡机运用必需求分外留神的几点
必需求分外留神的几点：
1．操作前铲除轮胎上的泥土、杂物等。
2．取掉车轮轮辋上的旧平衡块。
3．BYD-F3车型轮胎规范气压为210kpa。
4．清洁动平衡机的主轴和车轮总成锁紧锥套。
5．接通电源，使主机预热。
6．按下起动按钮，动平衡机主轴旋转后应在15s内主动制动。制动后，指示灯应闪现合格标志，标明仪器正常。
五、轮胎动平衡操作的流程
1、现以轮胎规范195/60 R15铝质辐板式车轮为例介绍轮胎动平衡操作。
2、叙说轮胎气压在规范范围内。
3、将轮胎套装在动平衡仪主轴上，用锥套和专用车轮锁紧扳手将车轮固定在主轴上并锁紧。
4、用丈量标尺测出动平衡机离车轮轮辋间隔a,铝合金轮辋a=8.5英寸，钢轮轮辋a=8.0英寸。
5、用丈量卡钳丈量轮辋宽度b,铝轮辋b=6.5英寸，钢轮b=6.0英寸。
6、用卡尺丈量轮辋直径d,直径d=15英寸。
留神：
轮胎规范、材料不同（钢轮和铝轮）所丈量的数值也不相同。
7、输入丈量的数值。
8、盖下防护罩，按下起动按钮，轮胎初步翻滚，当动平衡机主动制动后，抬起防护罩，查询闪现仪上闪现数值。
9、用手翻滚轮胎，当闪现仪上左边红灯悉数亮时连续翻滚，在轮辋内左边贴上相应数值平衡块（闪现仪左边相对应闪现数值），（即在箭头所指的正对方位，挨近轮辋边沿处张贴平衡块）。
10、用手翻滚轮胎，当闪现仪上右侧红灯悉数亮时连续翻滚，在轮辋内右侧贴上相应数值的平衡块（即闪现仪右侧相对应闪现数值）。
11、贴好平衡块后放下防护罩，按下建议按钮，再次丈量，闪现仪两头闪现数值的过失在规则范围内（过失值在5g内），车轮即抵达动平衡要求。轮胎动平衡操作结束后，松开车轮锁紧扳手，吊销锥套，取下轮胎，断电，擦拭平衡机设备。
必需求分外留神的几点：
1、动平衡过失值一般在5g内。
2、防止主轴或平衡机本体剧烈的振荡；
3、防止重物敲击平衡机的任何部件。
