轮胎动平衡三个主要参数指的是轮胎总宽、轮毂半经、轮毂内缘到动平衡机中间的间距。这也是在做动平衡的环节中，必须键入动平衡机的三个主要参数。轮胎总宽及轮毂半经是能够同时根据轮胎侧边了解的，而轮毂内缘到动平衡机的距_是检测的。
轮胎动平衡三个主要参数详解：
动平衡机的操作方法
1、最先将轮胎的轮胎气压调节适合，清除轮胎纹路沟中的碎石子以及他的脏物；
2,、在动平衡机器上安_轮胎，根据锁扣将其确定好；
3、如果有就旧平衡块得话，必须将旧的平衡块除掉；
4、.精确测量机器到轮胎刚圈的间距，并在机器上键入对应的标值；
5、再度键入数据信息，在机器上键入轮胎的规格；
6、点一下开始按钮，轮胎逐渐旋转。终止后，机器会表明轮胎的误差标值；
7、在轮胎相对应的地方上加上平衡块，求和取得的表明标值；
8、再次检测，当机器上表明2个00的数据时，证实动平衡全过程进行。
轮胎动平衡便是让轮胎在转起_以后能够维持一个均衡的情况。尽管轮胎看上去很圆，可是事实上因为生产制造上的缘故，促使其品质不太可能彻底分布均匀，例如：轮毂设计方案有气门嘴，它的总重量会对轮胎的均衡造成危害，换句话说在轮毂与轮胎组成以后，是难以做到均衡的，此刻便必须做动平衡。
不论是拆换轮胎或是拆换轮毂，或是是补胎，只需完成了轮毂与轮胎的组成工艺流程后，都必须做动平衡调节。除此之外，必须特别注意的是，动平衡与四轮定位是着非常大差别的，动平衡是对轮胎的均衡开展调节，而四轮定位是针对悬挂系统主要参数开展调节。
1.第一步，将检测好的轮胎安装在动平衡试验机上。
2.第二步，拔出动平衡仪上的标尺测量，输入第一个控制器。
3.第三步:用卡尺测量待测轮胎的轮辋(轮辋)宽度。
1.第一步，将检测好的轮胎安装在动平衡试验机上。
2.第二步，拔出动平衡仪上的标尺测量，输入第一个控制器。
3.第三步:用卡尺测量待测轮胎的轮辋(轮辋)宽度。
4.步骤4:检测器上的第二控制器输入被检测轮胎的数据。
5.第五步:在控制器中输入轮辋直径，按STRAR开始。
6.第六步:放下轮胎动平衡机的胎盖后，轮胎开始自动运转，测试动平衡机的数据。
测试结束后，轮胎停止运转，测试结果显示在控制面板的屏幕上。
7.第七步:慢慢转动轮胎。
当与某个测试数据相邻的一排指示灯全部亮起时，在轮胎对应侧的正12点位置嵌入一个与该测试数据对应的配重。
8.第八步轮胎两侧配重镶嵌好后，重新测试轮胎动平衡，直到操作面板上显示的数据为“0”，操作完成。
将轮胎充到合适的气压，将轮胎安装面朝内装上平衡轴，打开平衡机电源，按下开始，平衡机测出数据自动停止，将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮，在全亮这一侧敲入相应铅块，重复直到平衡机显示为0，结束。
汽车轮胎平衡机的使用方法：1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔，否则可能数据不准。
）3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据；4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生危险；5、平衡机测出数据自动停止；6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）；8、动平衡结束，取下轮胎。
使用动平衡机前，准备工作应清除轮胎胎面上的污垢、嵌在胎面上的污垢和石子、系在轮胎上的钉子等异物。
移除轮辋上的旧配重。
检查轮胎气压是否达标，如果不达标，则进行充气和放气，使其达到标准值。
检查轮胎磨损情况。
检查车轮平衡器，预热约5分钟。
动平衡的机器操作和维护注意事项:非车载车轮动平衡机的主轴固定装置和车载车轮动平衡机的支架上安装有精密位移传感器和易碎压电晶体传感器，严禁撞击和敲击主轴或传感器支架。
检修车轮动平衡机时，传感器的固定螺栓不应松动，因为这个螺栓不是普通的紧固件，需要给传感器晶体提供必要的预紧力。
当这一预紧力发生变化时，电算过程完全失准。
车轮动平衡机的平衡重也叫配重，通常有夹紧式和粘贴式两种。
卡箍式适用于轮辋卷边的车轮。
对于铝镁合金轮圈，由于没有边缘可以夹紧，可以使用粘贴式平衡块。
粘贴平衡块的外侧有贴纸，贴在轮圈的四周。
必须明确的是，车轮动平衡机的机械系统和计算机电路是为正常车轮使用条件下，由于摆轮不对中或轻微损坏仍能使用的车轮而设计的，无法检查轮辋或轮距因交通事故而严重变形的车轮的平衡性。
一方面，平衡过度的车轮旋转离心力可能会损坏车轮动平衡机的传感系统；另一方面，过大的不平衡力可能会溢出电脑范围，使仪器自动拒绝工作。
当不平衡超过最大平衡重时，可以并行使用两个以上的平衡重，但此时需要注意的是，由于多个平衡重占据较大的扇区，有效质量会低于实际质量。
一般情况下，车外车轮动平衡机和车载车轮动平衡机是独立使用的，但对于高速汽车车轮，如果使用车外车轮动平衡机进行平衡后再安装在车辆上，仍然会出现不平衡的情况。
所以用非车载车轮动平衡机平衡车轮后，最好用车载车轮动平衡机校对。
介绍了车轮平衡器的结构和功能。
车轮平衡应由车轮平衡器检测，也称为车轮平衡器。
车轮平衡机有以下几种类型:按功能分为车轮静平衡机和车轮动平衡机两种；根据测量方法，有两种类型:非车载车轮平衡器和车载车轮平衡器。
根据车轮平衡机轴的形式，有两种类型:软车轮平衡机和硬车轮平衡机。
LAUNCHKWB-402车轮平衡机是一种非车载车轮平衡机。
平衡机的外形如图2-4-9所示。
本节以LAUNCHKWB-402车轮平衡机为例，介绍如何进行轮胎动平衡。
非车载车轮动平衡机专用测量卡尺:卡尺主要用于测量车轮的安装距离和轮毂直径。
操作面板:实现人机对话，将测试数据显示在面板上，通过面板进行操作控制，不断调整实现轮胎的动平衡调整。
挂:挂锥套、轮宽尺等零配件。
平衡块槽:用于分类和固定重铅块。
平衡轴:组装要平衡的轮胎。
组合锤:组合锤的主要功能是清洁轮胎和装卸配重。
使用组合锤，可以清理轮胎胎面和沟槽上的泥，拔出绑在轮胎上的钉子，将平衡重剪至合适的重量，轻敲平衡重将其安装在轮辋上或拔出不必要的平衡重等。
，可以实现各种功能。
图2-4-11中各代码对应的功能如下: 用来拔掉绑在轮胎上的钉子。
用来拉出多余的平衡块。
用于敲击平衡块并将其安装在轮辋上。
用于将配重切割成合适的重量。
它用于清理轮胎胎面和沟槽中的淤泥。
平衡机的操作步骤如何使用启动机器: 打开机器左侧的电源开关，平衡器将进行自检。
自检后，将选择默认的“动平衡”测量选项。
功能:电脑每次开机自动设置为标准平衡模式；按f键选择您需要的平衡模式。
测试轮胎的装配:将车轮放在平衡轴上，靠近法兰；选择合适的锥套并用快速锁紧螺母锁紧车轮。
车轮数据输入:输入A值的数据，将测量尺拉到轮辋上安装平衡重的位置，读出测量尺上的数据，即车轮安装距离，然后按面板上A旁边的+或A按钮，直到显示值与测量值一致；输入L值的数据，用附件中的测宽尺测量轮辋对侧的宽度，然后按面板上L旁边的+或a按钮，直到显示值与测量值一致；输入D值的数据，找到轮辋上标注的公称直径D，然后按面板上D旁边的十或一按钮，直到显示值与D值一致。
平衡机的功能操作: ①放下轮盖，车轮会自动转动，7s后机器自动停机。
②显示不平衡:机器停机后，显示器上显示的值就是轮胎的不平衡值。
③用手转动车轮，面板上的定位灯持续闪烁。
当一组指示灯全亮时，表示轮圈最高位置不平衡，其中左定位灯对应内侧不平衡点，右定位灯对应外侧不平衡点。
④在轮辋的不平衡点安装一个显示器，测量该数值对应的平衡重量，重复前面的操作步骤，直到左右显示“00”。
⑤将车轮从平衡旋转轴上拆下，操作程序结束。
测试后，切断电源，从传动轴上拆下车轮总成。
动平衡机的操作步骤：1、操作前须做好清洁工作，特别是转子轴颈、滚轮、万向联轴节和连接处的清洁工作，安装转子时，一定要避免转子与滚轮的撞击，转子安装好后在轴颈和滚轮加少许清洁的机油，严禁转子与万向联轴节未连接好就开车。
2、接万向联轴节尺寸配好接头，接头的加工应按工件的具体情况配制，其形状要对称，在强度许可的情况下重量要轻，各档内外圆要同心，与工件的配合精度为H6/h6，及与万向联轴节配合处的凹孔配合精度也为H6/h6，且要保证同心，端面要垂直以免影响精度。
3、调整两摆架距离并固紧，以适应转子两端轴承间的距离，按转子的轴颈尺寸参看滚轮架上的标尺，调节好滚轮架高度，并加以紧固。
4、将工件与万向联轴节联接好并固紧，且将万向联轴节的行程调节紧定螺钉固紧，免使工件轴向窜动。
5、转速选择可按工件重量，初始不平衡量以及转子的拖动功率来决定，转子重量在160公斤以下，可用高速；160公斤以上可用低速。
若转子的初始不平衡量太大甚至影响到转子在支撑轴承上跳动时，应先做静平衡，然后低速校验，有的转子虽然重量不大但外径较大或带有风叶影响到拖动功率时，也需用低速校正。
6、电动机接通电源后，“起动”按钮指示灯即亮，说明机器已通电，如万向联轴节已与转子连接好，即限位开关SA1已闭合，且车头右侧的变速转换开关已拨到高速或低速档，此时按下“起动”按钮，电动机即能拖动转子旋转。
停车时，可以按“停止”按钮，也可以直接按下车头右侧的制动手柄，断开限位开关SA2，切断电动机电源，制动后手柄自动复位，为下次开车接通电路（否则不能再启动）。
7、测量灵敏度的提高——对应大直径的轻型转子，在低速运转的平衡过程中，按常规调整而得到的灵敏度将达不到可能获得的高精度，此时蕞好以真实半径的分数之一虚构值来代替半径的实际尺寸，这时半径减小的倍数即为读数值增大的倍数（例如：虚构值半径减半时，则读数值应提高一倍）。
8、在做好上述一切启动前的准备工作后，可试揿起动，停止按钮，（点启动慢速）检查工件轴向移动情况，调节左右摆架高低，使工件无轴向移动，特别是较大工件，更要细心调节至轴向力为最小，使限位支架能支住为止。
轮胎动平衡的操作流程如下：
工具：轮胎、动平衡机、卡尺。
1、把轮胎放在动平衡机上。用扣固定好，如果轮胎有旧平衡块，就需要先放下旧平衡块。
2、测量从机器到轮胎钢圈的距离。在机器上输入相应的值。
3、用卡尺测量钢圈的宽度。获得数值后，将数据输入机器。
4、读取轮胎钢圈的半径。通常轮胎上会有规格，在机器输入数值就可以。
5、然后按机器上Start按钮。此时轮胎转动，机器上会显示轮胎偏差数值，手动转动轮胎，当机器内侧显示满格后，可以在内侧添加相应的平衡块。
